• 26 мая 2015 15:43

    Lamor (Финляндия) передала три нефтесборных судна ледового класса компании «Транснефть – Дальний Восток» (фото)

    Судостроительная компания Lamor (Порвоо, Финляндия) передала три многоцелевых судна-нефтесборщика ледового класса KM Ice2 R3 со встроенной системой сбора аварийных разливов нефти компании «Транснефть – Дальний Восток» (ранее «Дальнефтепровод», Хабаровск), передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

    Как рассказал вице-президент компании Lamor по России и СНГ Николай Кильдишев, суда были построены за 11 месяцев.

    «С помощью торгового судна нефтесборщики по Северному морскому пути будут доставлены в Хабаровск, затем своим ходом пойдут на стационарный пост на реке Амур, который установит заказчик», - пояснил он, добавив, что суда придут к месту работы в октябре.

    Николай Кильдишев также отметил, что трубопровод компании «Транснефть – Дальний Восток», который идет в порт Козьмино, проходит под рекой Амур. 

    Суда, рассчитанные  на работу в битом льду толщиной 0,5 м, полностью спроектированы и построены в городе Порвоо, с учетом конкретных требований и условий эксплуатации, предоставленных российским заказчиком. Суда построены на класс Российского Речного Регистра. Нефтесборщики предназначены для ликвидации аварийных разливов нефти, чистки акватории от нефти и плавучего мусора, транспортировки и развертывания боновых загряждений, погрузки и транспортировки различных товаров общим весом до 5 тонн. 

    Общие характеристики: экипаж – 4 человека, длина – 19 м, ширина – 5,3 м, высота в середине – 2,7 м, осадка в грузу – около 1,2 м, осадка с собранной нефтью – около 1,6 м, водоизмещение в полном грузу – 93 тонны.

    Контракт на поставку трех судов был заключен год назад.

    Ранее подобные суда были поставлены в Российскую Федерацию для компании «Газпром-нефть Шельф» и эксплуатируются в рамках проекта платформы Приразломная. Также Lamor поставляла суда и оборудование для таких российских компаний как «Газпром нефть», «Газпром нефть шельф», «Роснефть», «Транснефть», «Лукойл», «Башнефть», а также для государственных спасательных служб и МЧС.

    Компания Lamor производит и поставляет комплексы профессионального оборудования и услуги, а также оказывает услуги по ликвидации аварийных разливов нефти. Головной офис Lamor расположен в Финляндии, подразделения компании находятся в США и Великобритании. В России, ОАЭ и Омане действуют совместные предприятия. Развернутая сеть агентов и дистрибьюторов действует более чем в 90 странах мира. Решения Lamor в области ликвидации аварийных разливов нефти применяются при разливах нефти различного уровня сложности с учетом специфики климатических условий и окружающей среды: в ледовых условиях Арктики, на акваториях, в том числе, в открытом море, в бассейнах рек, в портовых акваториях, на прибрежных территориях. Портфель решений Lamor включает в себя широкий ассортимент специализированных плавсредств, боновых заграждений, разногабаритных плавучих нефтесборщиков, насосов, а также вспомогательное оборудование. 

    Фоторепортаж >>>>







18 мая 2024

14:28 Танкер загорелся у берегов Йемена после попадания ракеты
12:09 Судно получило повреждения в районе Йемена
09:01 Введен временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов из России
08:38 Противолодочный корабль «Уренгой» провел тренировки по отражению атак в Калининградской области
08:08 Глава правительства РФ Михаил Мишустин утвердил распределение обязанностей между заместителями
08:06 Десантный корабль «Мордовия» выполнил учебные стрельбы
08:00 АСОП поздравляет с юбилеем Артура Седова!
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем управляющего директора АО «Ростерминалуголь» Артура Седова!

17 мая 2024

19:00 На Панамском канале в апреле 2024 года отмечено снижение потребления бункерного топлива
18:41 Морспасслужба рассчитывает получить 16 судов для работы на СМП в 2025 году
18:23 Туапсинский балкерный терминал в апреле 2024 года увеличил погрузку минудобрений на суда на 50%
18:08 Марат Хуснуллин: Планируется максимальное развитие водных путей для обеспечения связи между портами Каспия
17:54 ЛСП «Северный полюс» прибыла в порт Мурманска после первого высокоширотного рейса
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 13-17 мая
17:22 Минсельхоз: К 2030 году планируется построить 20 сухогрузов для сельхозпродукции
16:51 Судно «Валдай 45Р-18» выполнило тестовый рейс по маршруту Ростов-на-Дону — Семикаракорск
16:34 Грузоперевозки в Беломорско-Онежском бассейне с начала навигации 2024 года к середине мая снизились на 16,4%
16:17 Газпром надеется получить от СНСЗ законченный проект спасательной шлюпки через несколько лет
15:58 Великобритания ввела санкции в отношении «Восточной стивидорной компании»
15:23 РС оказал содействие Юридическому комитету ИМО в рассмотрении вопросов фиктивной регистрации судов
14:51 Эксперт: Коммерческому внедрению автономных судов мешают ИМО, профсоюзы и «узкие места» в технологиях
14:32 Специалисты считают перспективным использование экранопланов в арктических перевозках
14:15 Водный транспорт ООО «Транснефть – Балтика» подготовлен к навигации
13:54 Кассация подтвердила запрет Wartsila вести судебные споры с Балтзаводом вне России
13:37 Бункеровочное судно врезалось в опору моста в Техасе
13:18 Продажи судового топлива в порту Фуджайра (ОАЭ) в апреле 2024 года составили почти 639 тыс. куб. м
12:56 Флот Севмаша (Архангельская область) открыл навигацию 2024 года
12:42 Глава Росатома: Принято решение о создании подкомиссии России и Китая по Севморпути
12:31 Паром «Сахалин-9» с 20 мая будет выведен с линии Ванино — Холмск на плановое техобслуживание
11:59 Вторая партия экспортного груза отправится из ММРП по мультимодальному маршруту
11:29 Владимир Путин: Россия готова предоставить инвесторам из КНР экономические льготы
11:10 ГТЛК проавансировала строительство 12 барж и 3 буксиров на Череповецком судостроительном заводе
10:48 На Городецком гидроузле проведено регулярное обследование шлюзов, плотин и дамб
10:33 Росморпорт планирует доковый ремонт дизель-электрического ледокола «Капитан Чудинов»
10:07 Теплоход «Адмирал Невельской» вернулся на линию Корсаков ‒ Курилы после ремонта
09:46 Суда FESCO в мае 2024 года совершат 5 рейсов во Вьетнам
09:24 «K» Line опробовала биотопливо марки B100 при рейсе морского автовоза Apollon Highway
09:02 ФГБУ «ГлавСевморпуть» призывает к совместному изучению ледового сжатия при судоходстве по СМП
08:39 В Астраханском вузе Росрыболовства провели испытания нового подводного робота
08:21 ААНИИ завершил первый этап модернизации автоматизированной ледово-информационной системы «Север»
08:00 Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

16 мая 2024

19:00 РС объявил конкурс 2024 года на лучшую выпускную квалификационную работу
18:48 ААНИИ в 2024 году планирует открыть 58 станций мониторинга вечной мерзлоты
18:37 XV Международный салон «Комплексная безопасность» пройдет с 29 мая по 1 июня 2024 года
18:24 ААНИИ: Принципиально тяжелых ледовых условий для летней навигации 2024 года на СМП не ожидается
18:11 Универсальный паром «Антей» отправился в первый рейс на линии Усть-Луга — Балтийск
17:56 Технический проект НЭС «Иван Фролов» завершен
17:43 Губернатор: Грузооборот порта Мурманск к 2027 году увеличится на 63 млн тонн
17:24 Выручка немецкой группы HHLA за январь-март 2024 года сократилась на 0,3% — до 363,6 млн евро
17:02 НИС «Академик Опарин» планируется отремонтировать до 20 декабря 2024 года
16:39 Российские ученые в 2025 году начнут поиск древнего льда возрастом 1,5 млн лет в Антарктиде
16:17 Новый земснаряд проекта 4395 «Евгений Плескевич» буксируется в Алтайский край
15:55 Навигация 2024 года открылась на Саяно-Шушенском водохранилище
15:33 В России создан технический комитет для разработки стандартов в сфере логистики и управления цепями поставок
15:16 Перевозка экспортных удобрений по сети РЖД в январе-апреле 2024 года выросла на 20,7% — до 10,7 млн тонн
14:54 Исследование: Более 95% наиболее распространенных скрубберов окупаются за 5 лет
14:29 Перевозки контейнеров на СКЖД в январе-апреле 2024 года снизились на 7,1%
14:11 Китайская компания может инвестировать в развитие терминала «Глобал Портс» в Усть-Луге
13:50 Суда в Красном море начали маскироваться под китайские через манипулирование сигналами АИС
13:32 Ливадийский РСЗ (Находка) заложил пассажирский катамаран проекта HSC200
13:13 Опыт Гуанчжоу поможет Хабаровскому краю в развитии транспортного узла Ванино и Советской Гавани
12:56 СРЗ «Красная Кузница» (Архангельск) спустил на воду сухогруз «Териберка» после докового ремонта
12:34 Росимущество передало региону 18 участков и 9 объектов в порту Магадан для создания рыбного порта
12:18 Мурманский морской торговый порт готовится ввести в эксплуатацию новый грейферный погрузчик
11:57 В Енисейском пароходстве прошло тестирование автономной спасательной шлюпки танкера «ТН-663»
11:39 Судостроительный проект «Норебо» в Ленобласти возглавил Алексей Тоболев
11:24 Для морских терминалов «Глобал Портс» на Северо-Западе закуплены два новых перегружателя-ричстакера
11:03 Морспасслужба получит 6 ТНПА в составе строящихся специализированных судов
10:42 Владимир Путин: Экспорт российского продовольствия на китайский рынок в 2023 году вырос в 1,5 раза
10:31 Началась установка модульного причала на речном вокзале Пермь-I